Rubens Barrichello gana en Valencia

El piloto brasileño del equipo BrawnGP, Rubens Barrichello, se adjudicó la segunda edición del Gran Premio de Europa que se disputó en Valencia, por delante del McLaren de Lewis Hamilton y del Ferrari de Kimi Raikkonen, segundo y tercero respectivamente.

Por su parte, el piloto español de Renault, Fernando Alonso, terminó en sexta posición tras una lucha encarnizada con Nico Rosberg (Williams) durante toda la carrera. El otro español en competición Jaime Alguersuari (Toro Rosso) fue decimosexto en un día marcado por el sofocante calor.

Barrichello dedicó el triunfo a su compatriota lesionado de Ferrari Felipe Massa, que precisamente fue el ganador de la primera edición del GP de Europa en la capital del Turia. Barrichello no ganaba un GP de Fórmula 1 desde septiembre de 2004 cuando se impuso en China a los mandos de un Ferrari.

El triunfo del brasileño se fraguó a falta de 20 vueltas cuando Hamilton, que fue primero en todo momento con cierta comodidad respaldado por su escudero Kovalainen, entró para hacer su segunda parada en boxes. El equipo McLaren no tenía las ruedas delanteras preparadas para hacer el cambio por un fallo de coordinación y la parada se alargó hasta los 13 segundos, casi el doble de lo que hubiera sido habitual.

Barrichello aprovechó el momento y voló para colocarse primero y mantener esa privilegiada posición hasta el final. No fue el día de los mecánicos de McLaren porque además de costarle el triunfo a Hamilton, su compañero de equipo Kovalainen perdió el podio por dos paradas excesivamente prolongadas.

Otro de los duelos, lejos de la cabeza, fue el que mantuvieron Nico Rosberg (Williams) y Fernando Alonso. El alemán hizo una mejor salida que el español y a pesar de que el español intentó por todos los medios llegar a esa ansiada quinta plaza, se tuvo que conformar con la sexta.

El asturiano cumplió el primero objetivo que era acabar la carrera --el año pasado sólo aguanto cuatro curvas por la embestida de Nakajima--, pero no puedo lograr el segundo que era llegar al podio, aunque sí mejoro la octava plaza en la que tomó la salida.

La tercera lucha que se vivió en carrera fue la que protagonizaron Webber (Red Bull) y Button (Brawm GP) segundo y primero en la clasificación del Mundial. Ambos pelearon en posiciones retrasadas y al final fue el inglés el que acabó por delante, gracias sobre todo al escalofriante ritmo de carrera que imprimió al final. El tercero en discordia por el Mundial, Vettel (Red Bull) se tuvo que retirar tras romper el motor a mitad de Gran Premio.

Jaime Alguersuari estuvo a punto lograr el objetivo que se marcó tras la calificación de ayer, terminar entre los 15 primeros. El barcelonés, siempre rodó en las posiciones más retrasadas, y al final se tuvo que consolar con la decimosexta plaza en Valencia, donde continúa su adaptación a los monoplazas de Fórmula 1.

El que le puso la salsa a la carrera fue el italiano Luca Badoer, sustituto de Massa en Ferrari. La falta de aclimatación al monoplaza le hizo ser dueño de un trompo y de una infracción a la salida de 'pit lane' cuando le adelantó Grosjean (Renault).

Estas son las clasificaciones del Mundial de Fórmula 1 tras la disputa del Gran Premio de Europa, undécima prueba de la temporada, que se adjudicó el brasileño Rubens Barrichello (BrawnGP)

CLASIFICACIÓN DEL GRAN PREMIO DE EUROPA.

1. Rubens Barrichello (BRA/BrawnGP) 1:35:51.289.

2. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) a 2.358.

3. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 15.994.

4. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes) 20.032.

5. Nico Rosberg (ALE/Williams) 20.870.

6. FERNANDO ALONSO (ESP/RENAULT) 27.744.

7. Jenson Button (GBR/BrawnGP) 34.913.

8. Robert Kubica (POL/BMW Sauber) 36.667.

9. Mark Webber (AUS/Red Bull) 44.910.

10. Adrian Sutil (ALE/Force India) 47.935.

11. Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) 48.822.

12. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India) 1:03.614.

13. Jarno Trulli (ITA/Toyota) 1:04.527.

14. Timo Glock (ALE/Toyota) 1:26.519.

15. Romain Grosjean (FRA/Renault) 1:31.774.

16. JAIME ALGUERSUARI (ESP/TORO ROSSO) a 1 vuelta.

17. Luca Badoer (ITA/Ferrari) a 1 vuelta.

-. Kazuki Nakajima (JAP/Williams) RETIRADO.

-. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) RETIRADO.

-. Sebastian Vettel (GER/RedBull) RETIRADO.

CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL.

1. Jenson Button (GBR/BrawnGP) 72 puntos.

2. Rubens Barrichello (BRA/BrawnGP) 54.

3. Mark Webber (AUS/Red Bull) 51.5.

4. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 47.

5. Nico Rosberg (ALE/Williams) 29.5.

6. Lewis Hamilton (GBR/McLaren Mercedes) 27.

7. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 24.

8. Jarno Trulli (ITA/Toyota) 22.5.

9. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 22.

10. Timo Glock (ALE/Toyota) 16.

11. FERNANDO ALONSO (ESP/Renault) 16.

12. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren Mercedes) 14.

13. Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) 6.

14. Robert Kubica (POL/BMW Sauber) 3.

15. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) 3.

16. Sebastien Bourdais (FRA/Toro Rosso) 2.

CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL DE CONSTRUCTORES.

1. BrawnGP 126 puntos.

2. RedBull 98.5.

3. Ferrari 46.

4. McLaren-Mercedes 41.

5. Toyota 38.5.

6. Williams 29.5.

7. Renault 16.

8. BMW Sauber 9.

9. Toro Rosso 5.

10. Force India 0.

VALENCIA, 23 Ago. (EUROPA PRESS)

McLaren pisa fuerte en la calificación de Valencia

El piloto español de Renault, Fernando Alonso, saldrá desde la octava plaza en el Gran Premio de Europa que se disputará mañana en Valencia y que contará con Lewis Hamilton (McLaren) en la 'pole' tras una brillante calificación seguido de su compañero de equipo Heikki Kovalainen.

El piloto asturiano luchó hasta el último momento por las primeras plazas, pero no pudo ante la superioridad de los McLaren, que han progresado mucho en los últimos grandes premios, y los monoplaza Brawn GP de Button y Barrichello, que fueron tercero y quinto respectivamente.

Alonso completó una calificación con suspense porque tanto en la Q1 como en la Q2 apuró su salida a pista, tanto que en la segunda se clasificó en la última vuelta en la que se encontró con muchos coches en la pista que dificultaron su estrategia. El asturiano pasó a la Q3 como octavo y ya no puedo mejorar su posición.

El piloto de Renault saldrá desde la cuarta línea de la parrilla de salida y lo peor de todo es que lo hará por la parte 'sucia' de la pista. Alonso es consciente de que gran parte de sus opciones en la carrera pasan por hacer una buena salida. Justo a su lado tendrá al Williams de Rosberg y por delante a Raikkonen (Ferrari) y a Button (Brawn GP).

Fernando Alonso protagonizó este choque con Heidfeld en los segundos entrenamientos libres del Gran Premio de Europa 2009 en Valencia.


A HAMILTON SE LE DA BIEN VALENCIA.

Hamilton, que fue el gran dominador de la calificación, saldrá desde la 'pole' con un tiempo en la Q3 de 1:39.498, mientras que su compañero de escudería Kovalainen saldrá segundo. El buen rendimiento de los McLaren en el trazado valenciano ratifica la progresión del equipo inglés tras la victoria de Hamilton en el pasado GP de Hungría. El británico se convierte en el gran favorito para adjudicarse la segunda edición del GP de Europa en Valencia.

Hamilton fue segundo la temporada pasada en este mismo trazado urbano, por detrás del vencedor, el brasileño Felipe Massa (Ferrari) que no ha podido participar este año por estar lesionado tras el incidente que sufrió en Hungría.

Otros que también resurgen en la capital del Turia son los monoplazas de BrawnGP. El brasileño Barrichello terminó en tercera posición con un tiempo de 1:39.563 en la Q3, aunque fue el más rápido en la Q2 con 1:38.076, mientras que el líder del Mundial, Jeson Button, fue quinto con una mejor vuelta en la Q3 de 1:39.821.

Entre ellos se coló un Sebastian Vettel (Red Bull) que a pesar de romper el motor en la sesión libre de la mañana, supo rehacerse para estar entre los mejores durante la calificación. El alemán saldrá desde la cuarta plaza.

ALGUERSUARI NO PASO EL CORTE EN LA Q1

El piloto español del equipo Toro Rosso, Jaime Alguersuari, no pasó el corte de la Q1 en el Gran Premio de Europa al finalizar penúltimo con una mejor vuelta de 1:39.925, eso sí un segundo y medio mas rápido que Luca Badoer. El barcelonés continúa con su proceso de aprendizaje en los monoplazas de Fórmula 1 que inició en el pasado GP de Hungría donde tampoco pudo pasar el primer corte.

Ésta es la parrilla de salida del Gran Premio de Europa, undécima prueba del Mundial de Fórmula 1, en la que el británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) marcó el mejor tiempo.

PARRILLA DE SALIDA.

-Primera línea.

1. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) 1:39.498.

2. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes) 1:39.532.

-Segunda línea.

3. Rubens Barrichello (BRA/Brawn GP) 1:39.563.

4. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 1:39.789.

-Tercera línea.

5. Jeson Button (GBR/Brawn GP) 1:39.821.

6. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 1:40.144.

-Cuarta línea.

7. Nico Rosberg (ALE/Williams) 1:40.185.

8. FERNANDO ALONSO (ESP/Renault) 1:40.236

-Quinta línea.

9. Mark Webber (AUS/Red Bull) 1:40.239.

10. Robert Kubica (POL/BMW Sauber) 1:40.512.

-Sexta línea.

11. Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) 1:38.826

12. Adrian Sutil (ALE/Force India) 1:38.846

-Séptima línea.

13. Timo Glock (ALE/Toyota) 1:38.991.

14. Romain Grosjean (FRA/Renault) 1:39.040

-Octava línea.

15. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) 1:39.514.

16. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India) 1:39.531.

-Novena línea.

17. Kazuki Nakajima (JAP/Williams) 1:39.795.

18. Jarno Trulli (ITA/Toyota) 1:39.807.

-Décima línea.

19. JAIME ALGUERSUARI (ESP/Toro Rosso) 1:39.925.

20. Luca Badoer (ITA/Ferrari) 1:41.413.

VALENCIA, 22 Ago. (EUROPA PRESS)

Vettel segurá en Red Bull hasta 2011

El piloto alemán Sebastian Vettel, segundo clasificado en el Campeonato del mundo de Fórmula 1 empatado a puntos con su compañero Mark Webber, ha renovado su contrato con la escudería Red Bull hasta el final de 2011, con una opción por una temporada más.

Vettel, que cumple su tercera temporada en Red Bull, aterrizó en la Fórmula 1 en 2005 de la mano del equipo Williams BMW. Desde entonces, el alemán ha vivido una progresión que el año pasado le llevó a su primera victoria en Monza y esta temporada a luchar por el Mundial. Vettel, de 22 años, está a 15,5 puntos del líder de la categoría, el británico Jenson Button (BrawnGP).

VALENCIA, 21 Ago. (EUROPA PRESS)

Pedro Martínez de la Rosa ya tiene coche

El español Pedro Martínez de la Rosa y el ruso Vitaly Petrov serán los pilotos oficiales del equipo español Campos Meta en su primera temporada en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, según informa 'Radio Marca'.

Pedro Martínez de la Rosa, actualmente piloto probador de McLaren-Mercedes, fue uno de los objetivos del Campos Meta, promovido por el ex piloto de Fórmula 1 Adrián Campos, desde el inicio del proyecto debido a su experiencia acumulada en los últimos años en el 'gran circo'.

Por su parte, Vitaly Petrov es un joven piloto ruso que el próximo 8 de septiembre cumplirá 25 años y que actualmente compite con el equipo Barwa Addax de Alejandro Agag de GP2.

VALENCIA, 19 Ago. (EUROPA PRESS)

Fernando Alonso sueña con poder subir al podio este fin de semana ante su afición en Valencia

El piloto español Fernando Alonso (Renault) sueña con poder subir al podio este fin de semana ante su afición en Valencia, escenario urbano del Gran Premio de Europa, donde si no es posible ocupar un puesto en el cajón, confía en volver a los puntos.



"Es una carrera de casa para mí y sé que tendré mucho apoyo del público. Así que quiero recompensarles con un buen resultado. Como ya he dicho me encantaría luchar por un podio, pero el objetivo principal es sumar puntos este fin de semana", afirmó en declaraciones facilitadas por su escudería.

El bicampeón del mundo reconoció que correr en casa "siempre es especial" y calificó la capital del Turia como "una ciudad preciosa" y un "un gran sitio para disputar una carrera". "Siempre me han divertido los circuitos urbanos y aquí hay un ambiente especial y la ciudad entera se implica en la carrera", indicó.

Por otra parte, consideró que el descanso veraniego ha sido "positivo para todos" por lo que su equipo vuelve "fresco y preparado" para "luchar duro" en la parte final de la temporada como ya hiciera el pasado año.

Además, también quiso dar la bienvenida a su nuevo compañero de escudería, el francés Romain Grosjean. "Tengo un nuevo compañero de equipo este fin de semana y estoy deseando trabajar con Romain, que estoy seguro de que hará un gran trabajo para el equipo. Tengo una buena relación con él y espero que pueda ayudarnos a conseguir puntos importantes para el campeonato", finalizó.

VALENCIA, 19 Ago. (EUROPA PRESS)

Romain Grosjean sustituye a Nelson Piquet Jr.

La escudería Renault anunció hoy que el piloto francés Romain Grosjean será el compañero de Fernando Alonso a partir del próximo Gran Premio de Europa, que se disputa este domingo en el circuito urbano de Valencia.

El joven corredor sustituirá al brasileño Nelson Piquet Jr., que anunció él mismo su despido tras la disputa del Gran Premio de Hungría. La escudería explica en su comunicado que Piquet "ha sido liberado de sus obligaciones hacia la escudería". "Nelson y Renault F1 Team han tomado de mutuo acuerdo esta decisión positiva para ambas partes", puntualiza la nota.

Grosjean era el tercer piloto de la escudería por lo que ha asistido a todas las carreras. Con 23 años, lleva cinco en la marca del rombo. Conquistó un título de campeón de Francia en FR 2.0, como miembro del programa de desarrollo de pilotos de Renault en 2006.

Un año más tarde se proclamó campeón de Fórmula 3 Euro Series. Además, ganó el título de la GP2 Asia Series en 2008. Esta temporada competía en las GP2 Series con el equipo Barwa Addax y firmó dos victorias.

El patrón de la escudería, Flavio Briatore, aseguró estar "encantado" de dar a Grosjean la oportunidad de correr con el equipo. "Es un joven talento prometedor y esperamos que demuestre de lo que es capaz junto a Fernando en esta segunda parte de la temporada", apuntó.

El italiano también tuvo palabras de agradecimiento para 'Nelsinho'. "Queremos dar las gracias a Nelson por su contribución durante este tiempo en el que ha sido parte del equipo y le deseamos buena suerte para el futuro", indicó.

Grosjean, por su parte, reconoció estar "halagado" por esta oportunidad. "Estoy impaciente por ponerme al volante del 'R29' para conseguir los mejores resultados para el equipo. Además, estoy orgulloso de ser el compañero de Fernando para debutar en la Fórmula 1 junto a un bicampeón del mundo, algo que me motiva", explicó.

Por otra parte, la escudería anunció que el brasileño Lucas di Grassi será el tercer piloto a partir del próximo Gran Premio y seguirá compitiendo en la GP2 Series.

MADRID, 18 Ago. (EUROPA PRESS)

Fernando Alonso si correrá en Valencia

El piloto español Fernando Alonso podrá competir finalmente en Valencia después de que la Corte de Apelación de la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) rebajase la sanción a Renault, que ya no tendrá que cumplir una carrera de sanción, pero deberá pagar una multa de 50.000 dólares (unos 35.526 euros).

El asturiano fue sancionado por los comisarios del Gran Premio de Hungría por un fallo de su equipo, que le permitió salir a pista tras su primera entrada en 'boxes' con un neumático mal ajustado por lo que se le salió en la curva 9, habiendo podido poner en peligro la integridad de otro participante de la carrera.

La FIA explicó en un comunicado los motivos para modificar el castigo a la marca del rombo. "Después de oír los argumentos de las partes, la Corte ha decidido aceptar la apelación y anular la sanción impuesta por los comisarios de carrera; dar una reprimenda e imponer una multa de 50.000 dólares a Renault", indica la nota.

El día anterior Felipe Massa (Ferrari) había sufrido un grave accidente al recibir el impacto de una pieza del coche de Rubens Barrichello y unos días antes Henry Surtees falleció en Brands Hatch (Inglaterra) después que un neumático se estrellara contra su casco.

La FIA acusó a Renault de haber permitido a Alonso volver a la pista sabiendo que su monoplaza tenía un problema en la rueda derecha, pero el equipo negó en su vista de hoy esa acusación, aunque aceptó "haber infringido el código deportivo al haber permitido al coche número 7 salir a la pista sin cumplir las condiciones de seguridad".

En la vista celebrada en París, Renault pidió a la Corte de Apelación que reconsiderara "la severidad de la sanción", que la escudería calificó como "excesiva e injusta".

El abogado del equipo Ali Malek indicó a los cuatro jueces ante los que tuvo que comparecer en la vista en París, que la sanción contra el equipo no debería haberse formulado. "Este caso sólo merece una reprimenda", indicó al tiempo que explicaba que este tipo de sanción debe aplicarse a errores conscientes y trampas.

La FIA acusó a Renault de haber permitido a Alonso volver a la pista sabiendo que su monoplaza tenía un problema en la rueda derecha, pero el equipo ha negado esa acusación. "Las únicas personas que lo sabían son los mecánicos. Nadie en el muro, ni el piloto, sabían que había ese problema", añadió Malek.

"Hubo una serie de hechos desafortunados, pero no hubo errores conscientes", apuntó el letrado. Renault explicó, además, que los mecánicos no tenían forma de explicar a los responsables del equipo el problema.

Una vez conocida esta decisión, Renault podría anunciar en las próximas horas la elección del joven piloto Romain Grosjean, actualmente en la GP2, como sustituto del brasileño Nelson Piquet Jr. que fue despedido por sus discretos resultados.

PARÍS, 17 Ago. (EUROPA PRESS)