domingo, 27 de junio de 2010

Victoria de Vettel en un deslucido gran premio valenciano

El piloto alemán de Red Bull, Sebastián Vettel, logró el triunfo en la tercera edición del Gran Premio de Europa que se disputó en el Valencia Street Circuit, seguido de los McLaren de Hamilton y Button, mientras que Fernando Alonso (Ferrari) acabó noveno, tras verse perjudicado por el coche de seguridad tras el accidente entre Webber (Red Bull) y Kovalainen (Lotus).

Foto Europa Press

La carrera estuvo marcada por el accidente que protagonizaron el australiano y el finlandés. Webber embistió a Kovalainen en el punto más rápido del circuito --la recta de atrás-- cuando se superan los 300 km/h. El choque hizo que el Red Bull saliera volando hasta aterrizar, afortunadamente, en la escapatoria y sin consecuencias para el piloto.

La salida del coche de seguridad perjudicó a Alonso, porque salió justo por delante de él. El asturiano finalizó noveno, pero está a la espera de que se resuelva una investigación sobre nueve pilotos, de los que cinco acabaron por delante de Alonso, por una supuesta infracción cometida cuando el coche de seguridad estaba en pista.

GRAN SALIDA DE ALONSO.

Fernando Alonso hizo una salida espectacular y antes de llegar a la segunda curva, superó a Webber (Red Bull) por el interior para colocarse tercero por detrás de Hamilton. El español arriesgó desde el inicio y la jugada le salió perfecta, a pesar de salir por la parte sucia del trazado.

Foto Europa Press

Alonso poco a poco fue limando distancias con Hamilton y en la octava vuelta ya marcó el mejor registro de la carrera y estaba tras la estela del inglés. Sin embargo, un accidente entre Kovalainen y Webber cambió la carrera por completo en la novena vuelta.

El australiano, que no tuvo su día tras una mala salida que lo relegó de la segunda a la novena posición, embistió al finlandés en el punto más rápido del circuito en la novena vuelta.



El incidente hizo que todos los monoplazas aprovecharan para cambiar ruedas porque la salida del coche de seguridad a la pista era inminente por el choque. Lo hicieron todos, menos Fernando Alonso que tardó más de la cuenta y se vio perjudicado por la salida del coche de seguridad. Cuando el asturiano pasó por boxes se reincorporó en la décima posición, por lo que había perdido siete puestos de golpe.

VETTEL, EL MÁS BENEFICIADO.

El más beneficiado por el accidente fue Vettel que mantuvo la primera plaza antes de que saliera el coche de seguridad. Hamilton cometió el error de adelantar al coche de seguridad y fue sancionado, pero tras pasar por el 'pit lane', al ser el más corto del Mundial, no perdió la segunda posición.

La carrera se reanudó con japonés Kamui Kobayashi (BMW Sauber) que se colocó tercero y subió 15 posiciones gracias al 'safety car'. El coche de seguridad se retiró en la decimoquinta vuelta, quedaban 42 y una nueva carrera para todos.

Alonso, inició la remontada pasando a Hulkenberg (Williams) para colocarse noveno por detrás de Sutil (Force India). De la Rosa reanudó la marcha undécimo y Alguersuari (Toro Rosso) decimosexto. El asturiano encontró mucho tráfico en un circuito en el que es muy complicado adelantar.

Los problemas para Alonso no acabaron hasta el final porque en la penúltima vuelta Kobayashi, que acababa de salir con ruedas nuevas, le adelantó y lo relegó a la novena plaza. El japonés incluso se permitió el lujo de adelantar a Buemi (Toro Ross) en la última curva y finalizar séptimo.

Pedro de la Rosa acabó décimo pero despues de ser investigado por el director de carrera junto con otros ocho coches por una infracción con al coche de seguridad en pista, retrocedió dos posiciones.

Por su parte, Jaime Alguersuari (Toro Rosso) acabó decimoterceroo, por delante de Vitaly Petrov y Michael Schumacher. Alguersuari compite en otra división y también se vio perjudicado por la salida del coche de seguridad.

Éstas son las clasificaciones del Mundial de Fórmula 1 tras la disputa del Gran Premio de Europa, novena prueba de la temporada que se adjudicó el alemán Sebastian Vettel (Red Bull) tras las sanciones de la FIA.

CLASIFICACIÓN DEL GRAN PREMIO DE EUROPA.

1. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 1:40:29.571.

2. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) a 5.042.

3. Jenson Button (GBR/McLaren-Mercedes) 12.658.

4. Rubens Barrichello (BRA/Williams) 25.627.

5. Robert Kubica (POL/Renault) 27.122.

6. Adrian Sutil (ALE/Force India) 30.168.

7. Kamui Kobayashi (JPN/BMW Sauber) 30.965.

8. FERNANDO ALONSO (ESP/Ferrari) 32.809.

9. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) 36.299.

10. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 44.382.

11. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 46.621.

12.PEDRO DE LA ROSA (ESP/BMW Sauber) 47.414.

13.JAIME ALGUERSUARI (ESP/Toro Rosso) 48.239.

14.Vitaly Petrov (RUS/Renault) 48.287.

15.Michael Schumacher (ALE/Mercedes) 48.826.

16.Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) 50.890.

17.Lucas Di Grassi (BRA/Virgin) 1 vuelta.

18.Karun Chandhok (IND/Hispania) 2 vueltas.

19.Timo Glock (ALE/Virgin) 2 vueltas.

20.Bruno Senna (BRA/Hispania) 2 vueltas.

21.Jarno Trulli (ITA/Lotus) 4 vueltas.

-. Nico Huelkenberg (ALE/Williams) abandono.

-. Mark Webber (AUS/Red Bull) abandono.

-. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus) abandono.

CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL DE PILOTOS.

1. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) 127 puntos.

2. Jenson Button British (GBR/McLaren-Mercedes) 121.

3. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 115.

4. Mark Webber (AUS/Red Bull) 103.

5. FERNANDO ALONSO (ESP/Ferrari) 98.

6. Robert Kubica (POL/Renault) 83.

7. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 75.

8. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 67.

9. Michael Schumacher (ALE/Mercedes) 34.

10.Adrian Sutil (ALE/Force India) 31.

11.Rubens Barrichello (BRA/Williams) 19.

12.Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) 12.

13.Kamui Kobayashi (JPN/BMW Sauber) 7.

14.Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) 7.

15.Vitaly Petrov (RUS/Renault) 6.

16.JAIME ALGUERSUARI (ESP/Toro Rosso) 3.

17.Nico Hulkenberg (ALE/Williams) 1.

CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL DE CONSTRUCTORES.

1. McLaren-Mercedes 248 puntos.

2. Red Bull 218.

3. Ferrari 165.

4. Mercedes 109.

5. Renault 89.

6. Force India 43.

7. Williams 20.

8. Toro Rosso 10.

9. BMW-Sauber 7.

10.Lotus 0.

11.Hispania 0.

12. Virgin 0.

VALENCIA, 27 Jun. (EUROPA PRESS) -

sábado, 26 de junio de 2010

Sebastián Vettel saldrá primero en Valencia

El alemán Sebastián Vettel (Red Bull) logró la 'pole' en el Gran Premio de Europa de Fórmula 1, que se disputa en el Valencia Street Circuit, en una parrilla final en la que Fernando Alonso (Ferrari) saldrá cuarto.

Foto EuropaPress

Los Red Bull fueron los dominadores de la sesión y Vettel que rodó en 1:37.587 estuvo seguido por su compañero de equipo Mark Webber. Los Red Bull se han impuesto en ocho de los nueve 'poles' disputadas hasta el momento. El tercero en la parrilla será el inglés Lewis Hamilton (McLaren), que ha ganado los dos últimos grandes premios.

Alonso se tuvo que conformar con la cuarta plaza ante el aplastante dominio de los Red Bull. El asturiano se quedó a las puertas del 1:37 y su mejor vuelta fue de 1:38.075 en la Q3. El asturiano lo dio todo, pero no pudo ante la superioridad de sus rivales. Mañana saldrá por la parte 'sucia' del trazado valenciano y la estrategia será parar lo antes posible para cambiar neumáticos.

Precisamente, una de las claves fue la batalla que se libró en la elección de los neumáticos blandos con los que relativamente era más fácil hacer un buen tiempo en la calificación. Las estrategias de todos los equipos fueron parecidas y los reservaron para los minutos finales de cada tanda.

El hecho de salir con neumático blandos en la carrera de mañana obliga a hacer una parada temprana por la degradación de estos --menor que en Canadá--, aunque a priori dan un mejor paso por vuelta. Los duros permiten estirar la parada en boxes.

Los Red Bull empezaron a marcar el ritmo en la Q2, aún con gomas duras. Tanto Webber como Vettel fueron los más rápidos gracias, sobre todo, a completar un gran tercer sector en el trazado valenciano. Tan sólo el Renault de Kubica y el Ferrari de Massa pudieron mantener el tipo ante ellos.

En la Q3 se destaparon totalmente y Vettel y Webber neutralizaron a un Hamilton que fue el primero en bajar de 1:38. El alemán y el australiano marcaron dos tiempos casi idénticos y se situaron con autoridad en las dos primeras plazas. Es la cuarta vez en la temporada que ocupan las dos primeras posiciones de la parrilla.

ALGUERSUARI Y DE LA ROSA PASARON A LA Q2

El piloto de Toro Rosso Jaime Alguersuari y el de BMW Sauber Pedro de la Rosa pasaron a la Q2 después de hacer un gran trabajo en la Q1 gracias a los neumáticos blandos. De la Rosa terminó decimotercero después de estar durante muchos minutos en el filo de la navaja. Alguersuari hizo el mejor decimoséptimo tiempo y a pesar de eso paso por menos apuros.

El que apunto estuvo de quedarse fuera de la Q2 fue Michael Schumacher (Mercedes GP). El alemán se metió en la última vuelta y mandó al japonés Kobayashi (BMW Sauber) fuera. Los eliminados fueron los habituales Hispania de Senna y Chandhok, los Virgin de Di Grassi y Glock y los Lotus de Kovalainen y Trulli.

De la Rosa y Alguersuari ya no pudieron pasar el corte en la Q2 y finalizaron decimosexto y decimoséptimo respectivamente en la parrilla de salida. La diferencia de mecánicas con los de arriba se ha agrandado después de las mejoras que han introducido muchos de los equipos para este gran premio, mientras que sus escuderías apenas han tocado el coche.

La sorpresa en forma de eliminación en la Q2 fueron los Mercedes GP de Rosberg y Schumacher. Especialmente destaca la de Rosberg que durante las sesiones de entrenamientos libres se mostró en el vagón de cabeza.

Foto urbanity.biz

Esta es la parrilla de salida del Gran Premio de Europa, novena prueba de la temporada y cuya 'pole position' fue para el alemán Sebastian Vettel (Red Bull).

PARRILLA DE SALIDA.

-Primera línea

1. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 1:37.587.

2. Mark Webber (AUS/Red Bull) 1:37.662.

-Segunda línea.

3. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) 1:37.969.

4. FERNANDO ALONSO (ESP/Ferrari) 1:38.075.

-Tercera línea.

5. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1:38.127.

6. Robert Kubica (POL/Renault) 1:38.137.

-Cuarta línea.

7. Jenson Button (GBR/McLaren-Mercedes) 1:38.210.

8. Nico Huelkenberg (ALE/Williams) 1:38.428.

-Quinta línea.

9. Rubens Barrichello (BRA/Williams) 1:38.428.

10.Vitaly Petrov (RUS/Renault) 1:38.523.

-Sexta línea.

11.Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) 1:38.586.

12.Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 1:38.627.

-Séptima línea.

13.Adrian Sutil (ALE/Force India) 1:38.851.

14.Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) 1:38.884.

-Octava línea.

15.Michael Schumacher (ALE/Mercedes) 1:39.234.

16.PEDRO DE LA ROSA (ESP/BMW Sauber) 1:39.264.

-Novena línea.

17.JAIME ALGUERSUARI (ESP/Toro Rosso) 1:39.458.

18.Kamui Kobayashi (JPN/BMW Sauber) 1:39.343.

-Décima línea.

19.Jarno Trulli (ITA/Lotus) 1:40.658.

20.Heikki Kovalainen (FIN/Lotus) 1:40.882.

-Undécima línea.

21.Lucas Di Grassi (BRA/Virgin) 1:42.086.

22.Timo Glock (ALE/Virgin) 1:42.140.

-Duodécima línea.

23.Karun Chandhok (IND/Hispania) 1:42.600.

24.Bruno Senna (BRA/Hispania) 1:42.851.

VALENCIA, 26 Jun. (EUROPA PRESS) -

domingo, 13 de junio de 2010

McLaren supera de nuevo a Red Bull en Canadá

Foto Europa Press

El piloto británico de McLaren Lewis Hamilton logró su segunda victoria consecutiva de la temporada en el Gran Premio de Canadá y la escudería británica sumó un nuevo 'doblete', gracias al segundo puesto de su compañero Jenson Button, con Fernando Alonso (Ferrari) en la tercera posición.

Foto Europa Press

Los pilotos de Red Bull, Sebastian Vettel y Mark Webber, sufrieron con los neumáticos y sólo pudieron lograr la cuarta y quinta plaza, respectivamente. Hamilton confirmó la recuperación de los ingleses y se colocó líder del mundial de pilotos después de una completa carrera en la que peleó con Alonso por la victoria.

Foto Europa Press

El asturiano volvió a demostrar que es competitivo cuando el Ferrari funciona y, a pesar de no contar con el mejor coche de los primeros clasificados, estuvo a punto de colarse entre los dos McLaren de no ser por el molesto tráfico que le perjudicó en los momentos puntuales de la carrera.

Foto Europa Press

La salida en Montreal dejó una apretada primera curva en la que Fernando Alonso estuvo a punto de superar a Vettel, pero el alemán reaccionó a tiempo cerró la trayectoria del asturiano. Los incidentes llegaron más atrás cuando Felipe Massa (Ferrari) llegó a golpear en tres ocasiones a Liuzzi (Force India).

Foto Europa Press


DE LA ROSA VOLVIÓ A ROMPER SU MOTOR.


Tampoco fue un buen día para Pedro Martínez de la Rosa (Sauber) que volvió a tener a la suerte en su contra y un 'trompo' de Vitaly Petrov (Renault) le sacó fuera de la pista y destrozó su alerón delantero para dejarle en la última posición, desde la que tuvo que empezar a remontar.

Además, cuando se encontraba en plena remontada, el barcelonés sintió que su motor volvía a fallar una vez más esta temporada para dejarle fuera cuando había transcurrido 30 vueltas. El otro español en liza, Jaime Alguersuari se peleaba con su Toro Rosso por recuperar tras un mal comienzo en el que perdió posiciones y consiguió recuperarse hasta la duodécima plaza.

La exigencia del circuito de Montreal abrió un amplio abánico de posibilidades en las estrategias. Los primeros en arriesgar fueron Hamilton y Alonso que en apenas siete vueltas decidieron entrar a cambiar neumáticos ante la ineficacia de los blandos. Los mecánicos de Ferrari fueron más rápidos y el asturiano consiguió superar en el 'pit lane' al británico en un adelantamiento apretado.

Pero el monoplaza italiano era inferior que el Mclaren y Hamilton no tardó demasiado en adelantar al doble campeón del Mundo gracias al tráfico. Ambos pilotos ofrecieron uno de los duelos más interesantes de la carrera. Mientras, Vettel caminaba en la primera posición y Webber, que tuvo que salir séptimo por una modificación en la caja de cambios, había remontado hasta la segunda plaza.

Sin embargo, como sucediese a lo largo de todo el fin de semana los Red Bull sufrieron con la elección de los neumáticos y no tardaron en entrar en 'boxes', dejando de nuevo a Hamilton y Alonso en cabeza. Por detrás, Mercedes completaba su peor carrera del año y Schumacher y Rosberg sufrieron con la degradación de sus ruedas.

Con el avance de los giros aumentó el temor entre los equipos que temían que la degradación de las 'gomas' les hiciese perder rendimiento. Pero quien no los sufrió fue Jenson Button que poco a poco, en silencio, sin entrar en la pelea entre los primeros, remontó y se colocó en la estela de Alonso.

El empuje del motor Mercedes y la complicada maniobra de uno de los doblados perjudicaron al español, que no pudo evitar el adelantamiento del inglés, con mejor ritmo. Consciente de que hace apenas una semana Hamilton y Button eran inalcanzables, Alonso dio por bueno el tercer puesto a la espera de mejoras en el 'F10' y asistió a un nuevo 'doblete' de McLaren, que rompe la hegemonía de Red Bull y empieza a ser una seria amenaza por el Mundial.

Éstas son las clasificaciones del Mundial de Fórmula 1 tras la disputa del Gran Premio de Canadá, octava prueba de la temporada que se adjudicó el británico Lewis Hamilton (McLaren).

CLASIFICACIÓN DEL GRAN PREMIO DE CANADÁ.

1. Lewis Hamilton (GBR/McLaren) 1:33:53.

2. Jenson Button (GBR/McLaren) a 2.254.

3. FERNANDO ALONSO (ESP/FERRARI) 9.214.

4. Sebastian Vettel (ALE/RedBull) 37.817.

5. Mark Webber (AUS/RedBull) 39.291.

6. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 56.084.

7. Robert Kubica (POL/Renault) 57.300.

8. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) 1 vuelta.

9. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) 1 vuelta.

10. Adrian Sutil (ALE/Force India) 1 vuelta.

11. Michael Schumacher (ALE/Mercedes) 1 vuelta.

12. JAIME ALGUERSUARI (ESP/TORO ROSSO) 1 VUELTA.

13. Nico Huelkenberg (ALE/Williams) 1 vuelta.

14. Rubens Barrichello (BRA/Williams) 1 vuelta.

15. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1 vuelta.

16. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus) 2 vueltas.

17. Vitaly Petrov (RUS/Renault) 2 vueltas.

18. Karun Chandhok (IND/HRT) 4 vueltas.

19. Lucas Di Grassi (BRA/Virgin) 5 vueltas.

Timo Glock (ALE/Virgin) abandono.

Jarno Trulli (ITA/Lotus) abandono.

PEDRO DE LA ROSA (ESP/BMW SAUBER) ABANDONO.

Bruno Senna (BRA/HRT) abandono.

Kamui Kobayashi (JAP/BMW Sauber) abandono.

CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL DE PILOTOS.

1. Lewis Hamilton (GBR/McLaren) 109 puntos.

2. Jenson Button (GBR/McLaren) 106.

3. Mark Webber (AUS/Red Bull) 103.

4. FERNANDO ALONSO (ESP/FERRARI) 94.

5. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 90.

6. Nico Rosberg (ALE/Mercedes GP) 74.

7. Robert Kubica (POL/Renault) 73.

8. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 67.

9. Michael Schumacher (ALE/Mercedes GP) 34.

10. Adrian Sutil (ALE/Force India) 23.

11. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) 12.

12. Rubens Barrichello (BRA/Williams) 7.

13. Vitaly Petrov (RUS/Renault) 6.

14. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) 5.

15. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) 3.

16. Kamui Kobayashi (JAP/BMW Sauber) 1.

17. Nico Hulkenberg (ALE/Williams) 1.

18. Pedro de la Rosa (ESP/BMW Sauber) 0.

19. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus) 0.

20. Karun Chandhok (IND/HRT-Cosworth) 0.

21. Lucas di Grassi (BRA/Virgin) 0.

22. Jarno Trulli (ITA/Lotus) 0.

23. Bruno Senna (BRA/HRT-Cosworth) 0.

24. Timo Glock (ALE/Virgin) 0.

CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL DE CONSTRUCTORES.

1. McLaren-Mercedes 215.

2. Red Bull-Renault 193.

3. Ferrari 161.

4. Mercedes GP 108.

5. Renault 79.

6. Force India-Mercedes 35.

7. STR-Ferrari 8.

8. Williams-Cosworth 8.

9. BMW Sauber-Ferrari 1.

10. Lotus-Cosworth 0.

11. HRT-Cosworth 0.

12. Virgin-Cosworth 0.

MONTREAL (CANADÁ), 13 Jun. (EUROPA PRESS) -

sábado, 12 de junio de 2010

Hamilton gana la Pole en Canadá a Red Bull por primera vez esta temporada

El piloto británico de McLaren-Mercedes Lewis Hamilton saldrá desde la primera plaza de la parrilla de salida del Gran Premio de Canadá, disputado sobre el circuito de Montreal, tras lograr el mejor tiempo por delante de los pilotos de Red Bull Mark Webber y Sebastien Vettel, segundo y tercero, y el español Fernando Alonso (Ferrari), que partirá cuarto.

Foto Europa Press

El británico rompió el dominio de Red Bull y confirmó la progresión de McLaren en lo que llevamos de temporada con la 'pole' gracias a un tiempo de 1:15:435 que logró en los últimos segundos de la calificación para superar en dos décimas el tiempo de Webber (1:15:373). El australiano volvió a mostrarse más competitivo que su compañero Vettel (1:15:420) y se colocó de nuevo por delante tras rozar su tercera 'pole' consecutiva.

Foto Europa Press

Ferrari demostró que ha mejorado respecto al pasado Gran Premio de Turquía y Fernando Alonso se quedó en la cuarta plaza, a las puertas de la tercera (1:15.435). Sin embargo, su compañero de equipo, Felipe Massa, volvió a decepcionar y no pudo pasar del séptimo mejor tiempo (1:15.688), por detrás de Jenson Button (McLaren) y Liuzzi, que dio la sorpresa con el Force India y saldrá desde la séptima posición.

Foto Europa Press

El asturiano tendrá que salir desde la parte sucia de la pista y deberá vigilar las acometidas de Button, aunque unas carreras más tarde volverá a pelear con opciones por un puesto en el podio, tras una calificación más igualada que en los últimos fines de semana.

En cuanto al resto de la participación española, Jaime Alguersuari (Toro Rosso) y Pedro de la Rosa (Sauber) no pudieron lograr el pase a la Q3 y saldrán desde la decimosexta y decimoséptima posición, respectivamente. De la Rosa sacó el máximo partido a su monoplaza y consiguió quedar por delante de su compañero Kobayashi.


Foto Europa Press

Por su parte, Alguersuari no cumplió con las expectativas tras la última sesión de entrenamientos libres y se quedó de nuevo por detrás de su compañero, Sebastian Buemi. El catalán sufrió en la Q2 y no pudo mejorar su tiempo de la primera ronda, lo que le condenó a una discreta posición de cara a mañana.

Tampoco tuvieron buenas sensaciones tuvieron en Mercedes GP, ya que sus monoplazas se mostraron menos competitivos y sólo Rosberg pudo entrar en la Q3, aunque no pasó de la décima plaza. Schumacher, por su parte no pudo pasar el corte y saldrá undécimo.

En el apartado de sorpresas también destacó la mejoría de Hispania Racing que por primera vez en toda la temporada logró superar a otro monoplaza en la parrilla. Bruno Senna logró quedar por delante del Virgin de Lucas di Grassi y evidenció el progreso del primer equipo español de la parrilla.

Foto Europa Press

Esta es la parrilla de salida del Gran Premio de Canadá, séptima prueba de la temporada y cuya 'pole position' fue para el británico Lewis Hamilton (McLaren).

PARRILLA DE SALIDA.

-Primera línea.

1. Lewis Hamilton (GBR/McLaren) 1:15.105.

2. Mark Webber (AUS/Red Bull) 1:15.373.

-Segunda línea.

3. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 1:15.420.

4. FERNANDO ALONSO (ESP/FERRARI) 1:15.435.

-Tercera línea.

5. Jenson Button (GBR/McLaren) 1:15.520.

6. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) 1:15.648.

-Cuarta línea.

7. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1:15.688.

8. Robert Kubica (POL/Renault) 1:15.715.

-Quinta Línea.

9. Adrian Sutil (ALE/Force India) 1:15.881.

10. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 1:16.071.

-Sexta línea.

11. Rubens Barrichello (BRA/Williams) 1:16.434.

12. Nico Huelkenberg (ALE/Williams) 1:16.438.

-Séptima línea.

13. Michael Schumacher (ALE/Mercedes) 1:16.492.

14. Vitaly Petrov (RUS/Renault) 1:16.844.

-Octava línea.

15. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) 1:16.928.

16. JAIME ALGUERSUARI (ESP/TORO ROSSO) 1:17.029.

-Novena línea.

17. Pedro de la Rosa (ESP/BMW Sauber) 1:17.384.

18. Kamui Kobayashi (JAP/BMW Sauber) 1:18.019.

-Décima línea.

19. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus) 1:18.237.

20. Jarno Trulli (ITA/Lotus) 1:18.698.

-Undécima línea.

21. Timo Glock (ALE/Virgin) 1:18.941.

22. Bruno Senna (BRA/HRT) 1:19.484.

-Duodécima línea.

23. Lucas Di Grassi (BRA/Virgin) 1:19.675.

24. Karun Chandhok (IND/HRT) 1:27.757.

MONTREAL (CANADÁ), 12 (EUROPA PRESS)