Calendario de Fórmula 1 de 2011

* 13 marzo: GP de Bahrein (Sakhir) CANCELADO
* 27 marzo: GP de Australia (Melbourne)
* 10 abril: GP de Malasia (Sepang)
* 17 abril: GP de China (Shanghai)
* 8 mayo: GP de Turquía (Istanbul Park)
* 22 mayo: GP de España (Montmeló)
* 29 mayo: GP de Mónaco (Montecarlo)
* 12 junio: GP de Canadá (Montreal)
* 26 junio: GP de Europa (Valencia Street Circuit)
* 10 julio: GP de Gran Bretaña (Silverstone)
* 24 julio: GP de Alemania (Nurburgring)
* 31 julio: GP de Hungría (Hungaroring)
* 28 agosto: GP de Bélgica (Spa-Francorchamps)
* 11 septiembre: GP de Italia (Monza)
* 25 septiembre: GP de Singapur (Marina Bay)
* 9 octubre: GP de Japón (Suzuka)
* 16 octubre: GP de Corea (Yeongam)
* 30 octubre: GP de India (Jaypee)
* 13 noviembre: GP de Abu Dhabi (Yas Marina)
* 27 noviembre: GP de Brasil (Interlagos)

La estrategia de Red Bull confunde a Ferrari y hace a Vettel campeón

El piloto español Fernando Alonso (Ferrari) se quedó con la miel en los labios y no pudo saborear su tercer título de campeón del mundo de Fórmula 1, siendo la gloria finalmente para el tercero en discordia, el alemán Sebastian Vettel (Red Bull), ganador del Gran Premio de Abu Dhabi.



El cierre de la campaña se presentaba apasionante, con cuatro contendientes para el entorchado, pero sólo dos de ellos respondieron, precisamente los dos que peor estaban colocados en la clasificación general.

Así, Vettel cumplió con los pronósticos y se adjudicó una carrera que, como se preveía si su 'RB6' no fallaba, dominó de principio a final, mientras que el inglés Lewis Hamilton (McLaren) apretó todo lo que pudo en busca de un milagro que no sucedió aunque fue segundo.



Sin embargo, ni Alonso ni el australiano Mark Webber pudieron estar con los mejores y lucharon desde los puestos traseros, lo que descartó rápidamente al oceánico, mientras que el 'F10' del asturiano no pudo superar a rivales tras una salida del 'safety car' al inicio de la carrera, que finalmente fue decisiva, y una estrategia quizás errónea.

De esta forma, Vettel no falló y arrebató el premio más deseado por el ovetense, convirtiéndose además en el piloto más joven de la historia con 23 años, superando a Hamilton. El asturiano no pudo remontar y se quedó lejos de soñar, mientras que el germano acabó líder del Mundial, posición que no había ostentado nunca, en el momento adecuado y decisivo.




La carrera sólo cumplió de inicio el guión que parecía estar establecido desde la calificación del sábado. La salida en Yas Marina fue muy limpia y Alonso, sabedor de que con Webber detrás, la cuarta plaza le servía ante una eventual victoria de Vettel, no arriesgó en exceso, viendo como el inglés Jenson Button (McLaren) le sobrepasaba, y como Hamilton no podía con el alemán.



A partir de ahí, el panorama era el previsto con el germano imponiendo la velocidad de su monoplaza y abriendo brecha rápidamente con su perseguidor, que se tuvo que limitar a esperar un error del primer clasificado, mientras que el español veía como Button se le escapaba y Webber se acercaba.



En esos instantes, se produjo el aparatoso accidente entre el alemán Michael Schumacher (Mercedes GP) y el italiano Vitantonio Liuzzi (Force India), donde la integridad del 'Kaiser' pudo correr peligro, y obligó a la entrada del 'safety car', momento en el que la carrera cambió, sobre todo para el español doble campeón del mundo.

PETROV ALEJA A ALONSO DEL TÍTULO.

Así, muchos coches decidieron entrar con el coche de seguridad, y posteriormente lo hizo Webber, con un problema en la rueda. Parece que el problema sería entonces salir por delante del australiano tras su parada, lo que el asturiano logró por escaso margen, pero, sin embargo, se encontró con otro problema mayor, el ruso Vitaly Petrov (Renault).

Éste era uno de los que ya había entrado y taponó a Alonso, capaz de controlar al oceánico, pero incapaz de poder con el ruso, que empezó a alejar del título al ovetense, al que le faltaba punta de velocidad para superar a su rival.




De esta forma, las vueltas iban pasando, y aunque los coches iban entrando paulatinamente, el guión no cambiaba y, salvo un breve paso de Button por el liderato, Vettel sólo esperaba que Alonso no remontase a lo genio y que su coche no fallase una vez más en esta temporada, ya que a Hamilton lo tenía controlado.

El piloto español arriesgó sin éxito y con las entradas a 'boxes' se situó en la octava plaza, a cuatro de la gloria, y además tampoco le favoreció que el polaco Robert Kubica (Renault) saliese por delante en el tramo final, donde debía adelantar a dos monoplazas de la escudería francesa y al del alemán Nico Rosberg (Mercedes GP), otro de los que había entrado con el 'safety car'.

Al final, no hubo milagro en forma de avería o abandono de Sebastien Vettel, que cumplió con su obligación desde el viernes y le dio a Red Bull un doblete en 2010 y un año más sin corona para Fernando Alonso, subcampeón en su primer año.



Además, el Gran Premio de Abu Dhabi también dejó la noticia positiva del noveno puesto de Jaime Alguersuari (Toro Rosso) sumando puntos (2), por tercera ocasión en la campaña tras Malasia (dos) y España (1).

Ésta es la clasificación de la carrera, del Mundial, y de constructores, tras la disputa del Gran Premio de Abu Dhabi, última prueba del Mundial que terminó con victoria de Sebastian Vettel (Red Bull), nuevo campeón del mundo.


CLASIFICACIÓN DEL GRAN PREMIO DE Emiratos Árabes.

1. Sebastian Vettel (ALE/RedBull) 1:39:36.837.

2. Lewis Hamilton (GBR/McLaren) a 10.162.

3. Jenson Button (GBR/McLaren) 11.047.

4. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 30.747.

5. Robert Kubica (POL/Renault) 39.026.

6. Vitaly Petrov (RUS/Renault) 43.520.

7. FERNANDO ALONSO (ESP/Ferrari) 43.797.

8. Mark Webber (AUS/RedBull) 44.243.

9. JAIME ALGUERSUARI (ESP/Ferrari) 50.201.

10. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 50.868.

11. Nick Heidfeld (ALE/BMW) 51.551.

12. Rubens Barrichello (BRA/Williams) 57.686.

13. Adrian Sutil (ALE/Force India) 58.325.

14. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber) 59.558.

15. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) 01:03.178.

16. Nico Huelkenberg (ALE/Williams) 01:04.763.

17. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus) 1 vuelta.

18. Lucas Di Grassi (BRA/Cosworth) 2 vueltas.

19. Bruno Senna (BRA/Hispania) 2 vueltas.

20. Christian Klien (AUT/Hispania) 2 vueltas.

-. Jarno Trulli (ITA/Lotus) abandono.

-. Timo Glock (ALE/Virgin) abandono.

-. Michael Schumacher (ALE/Mercedes) abandono.

-. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) abandono.

CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL DE PILOTOS.

1. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 256 puntos.

2. FERNANDO ALONSO (ESP/Ferrari) 252.

3. Mark Webber (AUS/Red Bull) 242.

4. Lewis Hamilton (GBR/McLaren) 240.

5. Jenson Button (GBR/McLaren) 214.

6. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 144.

7. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 142.

8. Robert Kubica (POL/Renault) 136.

9. Michael Schumacher (ALE/Mercedes) 72.

10. Rubens Barrichello (BRA/Williams) 47.

11. Adrian Sutil (ALE/Force India) 47.

12. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber) 32.

13. Vitaly Petrov (RUS/Renault) 27.

14. Nico Huelkenberg (ALE/Williams) 22.

15. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) 21.

16. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) 8.

17. PEDRO DE LA ROSA (ESP/Sauber) 6.

18. Nick Heidfeld (ALE/Sauber) 6.

19. JAIME ALGUERSUARI (ESP/Toro Rosso) 5.

20. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus) 0.

21. Jarno Trulli (ITA/Lotus) 0.

22. Karun Chandhok (IND/Hispania) 0.

23. Bruno Senna (BRA/Hispania) 0.

24. Lucas Di Grassi (BRA/Virgin) 0.

25. Timo Glock (ALE/Virgin) 0.

26. Sakon Yamamoto (JAP/Hispania) 0.

27. Christian Klien (AUT/Hispania) 0.

CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL DE CONSTRUCTORES.

1. RedBull - Renault 498 puntos.

2. McLaren - Mercedes 454.

3. Ferrari 396.

4. Mercedes 214.

5. Renault 163.

6. Williams - Cosworth 69.

7. Force India - Mercedes 68.

8. BMW Sauber - Ferrari 44.

9. Toro Rosso - Ferrari 13.

10. Lotus - Cosworth 0.

11. HRT - Cosworth 0.

12. Virgin - Cosworth 0.

PALMARÉS DEL MUNDIAL DE PILOTOS DE FÓRMULA 1.

2010 S. Vettel (ALE/Red Bull).

2009 J. Button (GBR/BrawnGP).

2008 L. Hamilton (GBR/McLaren Mercedes).

2007 K. Raikkonen (FIN/Ferrari).

2006 F. ALONSO (ESP/RENAULT).

2005 F. ALONSO (ESP/RENAULT).

2004 M. Schumacher (ALE/Ferrari).

2003 M. Schumacher (ALE/Ferrari).

2002 M. Schumacher (ALE/Ferrari).

2001 M. Schumacher (ALE/Ferrari).

2000 M. Schumacher (ALE/Ferrari).

1999 M. Hakkinen (FIN/McLaren).

1998 M. Hakkinen (FIN/McLaren).

1997 J. Villeneuve (CAN/Williams).

1996 D. Hill (GBR/Williams).

1995 M. Schumacher (ALE/Benetton).

1994 M. Schumacher (ALE/Benetton).

1993 A. Prost (FRA/Williams).

1992 N. Mansell (GBR/Williams).

1991 A. Senna (BRA/McLaren).

1990 A. Senna (BRA/McLaren).

1989 A. Prost (FRA/McLaren).

1988 A. Senna (BRA/McLaren).

1987 N. Piquet (BRA/Williams).

1986 A. Prost (FRA/McLaren).

1985 A. Prost (FRA/McLaren).

1984 N. Lauda (AUT/McLaren).

1983 N. Piquet (BRA/Brabham).

1982 K. Rosberg (FIN/Williams).

1981 N. Piquet (BRA/Brabham).

1980 A. Jones (NZL/Williams).

1979 J. Scheckter (SUD/Ferrari).

1978 M. Andretti (USA/Lotus).

1977 N. Lauda (AUT/Ferrari).

1976 J. Hunt (GBR/McLaren).

1975 N. Lauda (AUT/Ferrari).

1974 E. Fittipaldi (BRA/McLaren).

1973 J. Stewart (GBR/Tyrrell).

1972 E. Fittipaldi (BRA/Lotus).

1971 J. Stewart (GBR/Tyrrell).

1970 J. Rindt (AUT/Lotus).

1969 J. Stewart (GBR/Matra).

1968 G. Hill (GBR/Lotus).

1967 D. Hulme (NZL/Brabham).

1966 J. Brabham (AUS/Brabham).

1965 J. Clark (GBR/Lotus).

1964 J. Surtees (GBR/Ferrari).

1963 J. Clark (GBR/Lotus).

1962 G. Hill (GBR/BRM).

1961 P. Hill (USA/Ferrari).

1960 J. Brabham (AUS/Cooper).

1959 J. Brabham (AUS/Cooper).

1958 M. Hawthorn (GBR/Ferrari).

1957 J-M. Fangio (ARG/Maserati).

1956 J-M. Fangio (ARG/Lancia/Ferrari).

1955 J-M. Fangio (ARG/Mercedes).

1954 J-M. Fangio (ARG/Mercedes/Mas.).

1953 A. Ascari (ITA/Ferrari).

1952 A. Ascari (ITA/Ferrari).

1951 J-M. Fangio (ARG/Alfa Romeo).

1950 N. Farina (ITA/Alfa Romeo).

YAS MARINA (EMIRATOS ÁRABES UNIDOS), 14 (EUROPA PRESS)

La suerte esta hechada en Yas Marina

El piloto español Fernando Alonso (Ferrari) ha finalizado tercero la sesión de entrenamientos oficiales del Gran Premio de Abu Dhabi, en la que Sebastian Vettel (Red Bull) se ha hecho con la 'pole' por delante de Lewis Hamilton (McLaren).


El gran rival de Alonso en la lucha por el título, Mark Webber (Red Bull), acusó la presión que se ha cernido sobre él durante las últimas semanas y sólo pudo ser quinto, por detrás de Jenson Button (McLaren), por lo que, de quedar así la carrera, el asturiano sería campeón del mundo.

Tras la superioridad mostrada por Red Bull en los entrenamientos libres, en los que marcaron tiempos inalcanzables para sus rivales, los tiempos se igualaron en la definitiva sesión de clasificación y Hamilton y Alonso pudieron luchar cara a cara con Vettel y Webber.

En la Q1 la lucha era frenética y cada vuelta se mejoraban los tiempos, con un Hamilton que volvió a dejar claro que aunque sus opciones de título son mínimas quiere explotarlas al máximo y un Alonso que se maneja a la perfección en situaciones de tensión, y marcó el mejor tiempo.



El desenlace de la Q1 hizo pensar a Red Bull, que dispuso para la Q2 neumáticos blandos, lo que permitió a Vettel bajar por primera vez de 1:40, marcar el mejor tiempo y de paso batir el récord histórico del circuito. En esta segunda tanda se incorporaron invitados de lujo como Felipe Massa (Ferrari) que por fin exprimió al máximo su monoplaza y un Button que quiere dar guerra antes de dejar de ser el vigente campeón.

La sorpresa de la Q2 fue la eliminación de Robert Kubica (Renault), que se quedó undécimo y fue superado por su sorprendente compañero de equipo, Vitaly Petrov. Webber seguía con muchas dudas y no marcaba los tiempos que acostumbra a marcar Red Bull.

APASIONANTE ÚLTIMA VUELTA.

En la definitiva Q3 estaba en juego gran partes de las opciones de los candidatos al título y eso se plasmó en el asfalto, con constantes cambios en las primeras posiciones. El único que dejó claro desde la primera vuelta que estaba por encima del resto fue un Vettel que voló sobre el circuito Yas Marina.


Cuando el tiempo agonizaba, con la 'pole' asegurada para Vettel y Hamilton afianzado en la segunda posición, Alonso se encontró con el incoveniente de que sólo le quedaba una vuelta, iba quinto y tenía mucho tráfico en pista. El asturiano optó por pararse un poco antes de iniciar la última vuelta, calentó los neumáticos como pudo y se lanzó a la difícil misión de superar al menos el tiempo de Webber.

Tras un segundo y último sector impresionantes, Alonso marcó el tercer mejor tiempo y saldrá dos posiciones por delante de su máximo rival, por lo que de quedar así la carrera se proclamaría campeón del mundo por tercera vez en su carrera deportiva.




En cuanto a Jaime Alguersuari (Toro Rosso), volvió a realizar una estupenda calificación y superó a su compañero de equipo Sebastian Buemi, aunque en la Q2 no tuvo opciones y saldrá decimoséptimo.



Ésta es la clasificación de la parrilla de salida del Gran Premio de Abu Dhabi, última prueba del Mundial de Fórmula 1, que se disputará este domingo en el circuito de Yas Marina.






PARRILLA DE SALIDA.

--Primera línea.

1. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 1:39.394.

2. Lewis Hamilton (GBR/McLaren) 1:39.425.

--Segunda línea.

3. FERNANDO ALONSO (ESP/Ferrari) 1:39.792.

4. Jenson Button (GBR/McLaren) 1:39.823.

--Tercera línea.

5. Mark Webber (AUS/Red Bull) 1:39.925.

6. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1:40.202.

--Cuarta línea.

7. Rubens Barrichello (BRA/Williams) 1:40.203.

8. Michael Schumacher (ALE/Mercedes) 1:40.516.

--Quinta línea.

9. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 1:40.589.

10. Vitaly Petrov (RUS/Renault) 1:40.901.

--Sexta línea.

11. Robert Kubica (POL/Renault) 1:40.780.

12. Kamui Kobayashi (JAP/BMW Sauber) 1:40.783.

--Séptima línea.

13. Adrian Sutil (ALE/Force India) 1:40.914.

14. Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) 1:41.113.

--Octava línea.

15. Nico Hulkenberg (ALE/Williams) 1:41.418.

16. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) 1:41.642.

--Novena línea.

17. JAIME ALGUERSUARI (ESP/Toro Rosso) 1:41.738.

18. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) 1:41.824.

--Décima línea.

19. Jarno Trulli (ITA/Lotus) 1:43.516.

20. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus) 1:43.712.

--Undécima línea.

21. Timo Glock (ALE/Virgin) 1:44.095.

22. Lucas Di Grassi (BRA/Virgin) 1:44.510.

--Duodécima línea.

23. Bruno Senna (BRA/HRT - Cosworth) 1:45.085.

24. Christian Klien (AUT/HRT - Cosworth) 1:45.296.

YAS MARINA (EMIRATOS ÁRABES), 13 Nov. (EUROPA PRESS) -

Red Bull consigue el merecido campeonato de constructores con un doblete en Interlagos

INTERLAGOS (BRASIL), 7 Nov. (EUROPA PRESS) -

La escudería austriaca Red Bull se ha adjudicado el título de Constructores de la Fórmula 1 gracias al doblete de Sebastien Vettel y Mark Webber en el Gran Premio de Brasil, en el que el español Fernando Alonso se tuvo que conformar con la tercera plaza y deberá esperar a Abu Dhabi para cantar el alirón.



El equipo de Milton Keynes, que sólo podía ser superado por McLaren en esta clasificación, ha conquistado el primer título de marcas de su corta carrera ya que bajo su actual denominación lleva en el 'gran circo' sólo seis temporadas.

De todos modos, la lucha por el título de pilotos sigue abierta, con Alonso en el liderato con ocho puntos de ventaja sobre el australiano Webber y 15 sobre el alemán Vettel.

Red Bull ha demostrado tener el coche más rápido de la parrilla como demuestra el hecho de que sus dos pilotos hayan firmado 14 de 18 'poles' posibles y hayan ganado siete Grandes Premios.



La salida se presentaba fundamental al partir Nico Hulkenberg (Williams) en primera posición, con los cuatro aspirantes al título inmediatamente por detrás. Alonso partía desde la quinta plaza, pero por la parte limpia, lo que aprovechó para atacar a Lewis Hamilton (McLaren), a quien superó en la tercera vuelta.

Fue una salida mucho más limpia de lo que se esperaba, debido a la prudencia mostrada por parte de los pilotos, conscientes de que la primera curva estaba muy cerca el mínimo error podía dar por la finalizada la carrera antes de tiempo. Tanta prudencia fue aprovechada por Vettel, que salió como un rayo y se colocó en primera posición, lugar que no soltó hasta el final.



Webber fue el siguiente en deshacerse de un Hulkenberg que ya obtuvo suficiente premio con la primera 'pole' de su carrera. A partir de ahí Vettel y Webber se escaparon con rapidez y abrieron un hueco que terminaría siendo insalvable para Alonso.

El asturiano sufrió para pasar a Hulkenberg y cuando accedió a la tercera posición ya tenía a la pareja de Red Bull a mas de diez segundos, pero el ritmo del bicampeón del mundo era cada vez mejor y le permitió afianzarse en la tercera plaza, poniendo tierra de por medio con Hamilton, que tras librarse del Williams de Hulkenberg se colocó a la estela de su ex compañero.

A partir de este momento el cuarteto de favoritos -Jenson Button (McLaren) también tenía opciones matemáticas pero estaba muy lejos- comenzó a distanciarse del resto de monoplazas y ya el único aliciente era saber si lograrían completar la carrera, puesto que la distancia entre cada uno de ellos hacía muy difícil un adelantamiento.

Las paradas en 'boxes', Vettel en la vuelta 11, Webber y Alonso en la 12 y Hamilton justo después, transcurrieron con normalidad y nadie logró mejorar su posición en carrera.

EL SAFETY CAR ANIMÓ EL FINAL.

Cuando parecía que ya no habría novedades Liuzzi (Force India) estrelló su monoplaza justo décimas antes de que fuese doblado por Fernando Alonso, que evitó por poco una situación que podía haberle quitado el Mundial.



Afortunadamente, Alonso superó por la derecha a Liuzzi, cuyo monoplaza quedó totalmente destrozado y obligó la salida del coche de seguridad, que animó el tramo final regalando a los espectadores una nueva carrera en la que los tiempos se igualaban y el suspense aumentaba.

La diferencia con respecto al primer tramo de carrera, era el ritmo que marcaba Alonso, que vuelta a vuelta iba acercándose a un Webber que llegó a sentir al asturiano a menos de dos segundos de distancia. El 'aussie' se defendió y logró terminar por detrás de Vettel, asegurando a Red Bull el título en el mundial de constructores.

En lo que respecta a Jaime Algersuari (Toro Rosso), de nuevo realizó una estupenda labor y estuvo cerca de la zona de puntos, quedando una vez más por encima de su compañero de equipo Sebastian Buemi. El catalán entró finalmente undécimo, tras mantener una tremenda lucha con Kobayashi (BMW-Sauber).



Tras el resultado del Gran Premio de Brasil, Alonso es líder de la clasificación con 246 puntos, Webber es segundo con 238 y Vettel tercero con 231, por lo que le basta con ser segundo en Abu Dhabi para lograr su tercer título mundial. El desenlace será dentro de siete días, el próximo 14 de noviembre.




CLASIFICACIÓN DEL GRAN PREMIO DE BRASIL

1. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 1:33:11.803.

2. Mark Webber (AUS/Red Bull) a 4.2.

3. FERNANDO ALONSO (ESP/Ferrari) 6.8.

4. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) 14.6.

5. Jenson Button (GBR/McLaren-Mercedes) 15.5.

6. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 35.3.

7. Michael Schumacher (ALE/Mercedes) 43.4.

8. Nico Hulkenberg (ALE/Williams) 1 vuelta.

9. Robert Kubica (POL/Renault) 1 vuelta.

10. Kamui Kobayashi (JAP/BMW-Sauber) 1 vuelta.

11. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) 1 vuelta.

12. Adrian Sutil (ALE/Force India) 1 vuelta.

13. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) 1 vuelta.

14. Rubens Barrichello (BRA/Williams) 1 vuelta.

15. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1 vuelta.

16. Vitaly Petrov (RUS/Renault) 1 vuelta.

17. Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) 1 vuelta.

18. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth) 2 vueltas.

19. Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth) 2 vueltas.

20. Timo Glock (ALE/Virgin) 2 vueltas.

21. Bruno Senna (BRA/Hispania) 2 vueltas.

22. Christian Klien (AUS/Huspania) 6 vueltas.

23. Lucas di Grassi (BRA/Virgin) 9 vueltas.

-. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) abandono.

CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL DE PILOTOS

1. FERNANDO ALONSO (ESP/Ferrari) 246 puntos.

2. Mark Webber (AUS/Red Bull) 238.

3. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 231.

4. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) 222.

5. Jenson Button (GBR/McLaren-Mercedes) 199.

6. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 143.

7. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 130.

8. Robert Kubica (POL/Renault) 126.

9. Michael Schumacher (ALE/Mercedes) 72.

10. Rubens Barrichello (BRA/Williams) 47.

11. Adrian Sutil (ALE/Force India) 47.

12. Kamui Kobayashi (JAP/BMW Sauber) 32.

13. Nico Hulkenberg (ALE/Williams) 22.

14. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) 21.

15. Vitaly Petrov (RUS/Renault) 19.

16. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) 8.

17. PEDRO DE LA ROSA (ESP/BMW Sauber) 6.

18. Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) 6.

19. JAIME ALGUERSUARI (ESP/Toro Rosso) 3.

20. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth) 0.

21. Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth) 0.

22. Bruno Senna (BRA/Hispania) 0.

23. Lucas di Grassi (BRA/Virgin) 0.

CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL DE CONSTRUCTORES

1. Red Bull - Renault 469 puntos.

2. McLaren - Mercedes 421.

3. Ferrari 389.

4. Mercedes 202.

5. Renault 145.

6. Williams - Cosworth 69.

7. Force India - Mercedes 68.

8. BMW Sauber - Ferrari 44.

9. Toro Rosso - Ferrari 11.

10. Lotus - Cosworth 0.

10. HRT - Cosworth 0.

10. Virgin - Cosworth 0.

Hulkenberg sorprende a todos en Brasil

El piloto alemán Nico Hulkenberg (Williams) se ha hecho, de forma sorprendente, con la 'pole position' en los entrenamientos oficiales del Gran Premio de Brasil, que se celebra este domingo en el circuito de Interlagos, en una sesión marcada por la lluvia en la que el español Fernando Alonso (Ferrari) sólo pudo ser quinto.



El también germano Sebastian Vettel (Red Bull) terminó segundo, Mark Webber (Red Bull) tercero y Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) cuarto, por lo que la carrera de este domingo se presenta muy complicada para un Fernando Alonso que tuvo la primera plaza cuando restaban menos de diez segundos para la conclusión.




En la Q1 Fernando Alonso terminó en primera posición, con Vettel y Webber por detrás, mientras que Hamilton y Button (McClaren-Mercedes), los otros rivales en la lucha por el título, no terminaban de carburar. De hecho, el vigente campeón se quedó fuera de la manga final al terminar undécimo en la Q2.

En esa Q2, Felipe Massa (Ferrari) fue el que dejó fuera a Jenson Button, colándose 'in extremis' en la ronda de los mejores. Otro de los que dieron mucha guerra fue el polaco Robert Kubica (Renault), que se coló entre Alonso y los Red Bull y terminó en tercera posición este segundo parcial.

En los instantes finales de la Q2 cesó la lluvia, por lo que en la definitiva Q3, los pilotos, en vistas de que no mejoraban los tiempos, comenzaron a arriesgar y poco a poco fueron cambiando los neumáticos. El primero en hacerlo fue Kubica, que todavía se encontró tramos mojados y sufrió mucho para agarrarse a la pista, con varios trompos incluidos.

En los dos últimos minutos se sucedieron los acontecimientos de forma vertiginosa, con los favoritos superándose entre sí continuamente hasta que un actor inesperado se coló en el guión y Nico Hulkenberg logró batir todos los registros ante la reinante tensión de la sesión calificatoria.

El alemán --que firmó su primera pole-- mejoró el tiempo de Hamilton, que por aquel momento se las prometía felices con la 'pole' provisional, pero en menos de medio minuto vio como primero Hulkenberg, y después los dos Red Bull lograron superarle y dejarle en cuarta posición.

Tras confirmarse la quinta posición de Alonso y la tercera de Webber, primero y segundo en la clasificación del Mundial, se vislumbra una carrera apasionante en Interlagos, donde está previsto que no llueva para la hora de la carrera, por lo que el panorama será bien distinto al de los entrenamientos.



Esta es la clasificación de la parrilla de salida del Gran Premio de Brasil, decimoctava prueba del Mundial de Fórmula 1, que se disputará este domingo en el circuito de Interlagos.

PARRILLA DE SALIDA.

--Primera línea.

1. Nico Hulkenberg (ALE/Williams) 1:14.470.

2. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 1:15.519.

--Segunda línea.

3. Mark Webber (AUS/Red Bull) 1:15.637.

4. Lewis Hamilton (GRB/McLaren) 1:15.747.

--Tercera línea.

5. FERNANDO ALONSO (ESP/Ferrari) 1:15.989.

6. Rubens Barrichello (BRA/Williams) 1:16.203.

--Cuarta línea.

7. Robert Kubica (POL/Renault) 1:16.552.

8. Michael Schumacher (ALE/Mercedes) 1:16.925.

--Quinta línea.

9. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1:17.101.

10. Vitaly Petrov (RUS/Renault) 1:17.656.

--Sexta línea.

11. Jenson Button (GBR/McLaren) 1:19.288.

12. Kamui Kobayashi (JAP/BMW Sauber) 1:19.385.

--Séptima línea.

13. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 1:19.486.

14. JAIME ALGUERSUARI (ESP/Toro Rosso) 1:19.581.

--Octava línea.

15. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) 1:19.847.

16. Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) 1:19.899.

--Novena línea.

17. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) 1:20.357.

18. Adrian Sutil (ALE/Force India) 1:20.830.

--Décima línea.

19. Timo Glock (ALE/Virgin) 1:22.130.

20. Jarno Trulli (ITA/Lotus) 1:22.250.

--Undécima línea.

21. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus) 1:22.378.

22. Lucas Di Grassi (BRA/Virgin) 1:22.810.

--Duodécima línea.

23. Christian Klien (AUT/HRT - Cosworth) 1:23.083.

24. Bruno Senna (BRA/HRT - Cosworth) 1:23.796.

INTERLAGOS (BRASIL), 6 Nov. (EUROPA PRESS) -

G.P. de Korea, Alonso se mantiene en lo negro y nada hasta la orilla

Fernando Alonso ha conseguido nadar hasta la orilla en Corea, unicamente Alonso y Vettel se han manteido en lo negro sin cometer errores, pero a Vettel el motor le ha dejado "tirado".



El piloto español de Ferrari Fernando Alonso se ha impuesto en el Gran Premio de Corea por delante de Lewis Hamilton y se coloca líder del Mundial tras los abandonos de sus dos máximos rivales, los del equipo Red Bull, Mark Webber y Sebastian Vettel, en un fin de semana histórico del asturiano.



La lluvia complicó mucho las cosas y dejó al descubierto a la organización de este nuevo circuito, construido a marchas forzadas y que presentó muchos problemas de drenaje, factor que retrasó la salida. Aun así, Alonso se impuso a las circunstancias, a sus rivales y a las extremas condiciones del circuito y llegará a Brasil con opciones matemáticas de sentenciar el título a falta de la última carrera en Abu Dhabi.



En un principio se dijo desde la organización que la carrera arrancaría con diez minutos de retraso y con el 'safety car'. Sin embargo, tras completarse tres vueltas se mostró la bandera roja por la falta de visibilidad y todos los coches regresaron a la parrilla. Finalmente, con una hora y cinco minutos de retraso, se relanzó una carrera que tuvo al coche de seguridad en cabeza hasta la vuelta 17.

A partir de la vuelta 18 comenzó un nuevo gran premio, que poco o nada tenía que ver con el que inicialmente habían previsto los pilotos. Los de arriba, especialmente Webber, Vettel y Alonso, eran conscientes de que en esta carrera nadie iba a ganar el Mundial pero sabían que un mínimo error podía pagarse muy caro.


EL DOBLE ABANDONO DE RED BULL IMPULSA A ALONSO

Dos vueltas tardó Mark Webber en demostrar esa previsión, cuando un trompo entre las curvas 11 y 12 le hizo perder el control de su monoplaza, estrellándose contra el Mercedes de Nico Rosberg. Estaba fuera de la carrera, había perdido el liderato del Mundial y buena parte de sus opciones en la lucha por el título.



Regresó el coche de seguridad, ya con Fernando segundo, y tras varios mensajes de radio quedaba claro que Hamilton tenía unas ganas enormes de dar guerra. Sin embargo algún problema tuvo el inglés con los neumáticos, que no le permitían plasmar sus intenciones en el asfalto coreano.

Vettel lideraba la prueba y Alonso le seguía muy cerca, por lo que ninguno de los dos se atrevía a hacer una parada que se empezaba a hacer necesaria ante el cese del agua. El circuito ya pedía neumáticos intermedios, algo que pusieron todos los pilotos pero que el asturiano y el alemán lo alargaron lo más posible. Finalmente entraron juntos en el 'Pit lane', siendo mucho más rápido Red Bull, ya que Ferrari tuvo problemas con una tuerca.

Debido al incidente en 'boxes', Vettel salió primero pero Alonso perdió la segunda plaza, que ganó un Hamilton que se aprovechó del error del asturiano. En ese momento Vettel lideraba el Mundial y Fernando veía como se complicaban sus opciones. Pero era el día del asturiano.

En la misma vuelta en que Hamilton accedió a la segunda plaza, Petrov estrelló su monoplaza y se requirió de nuevo la presencia del 'safety car'. Se relanzó de nuevo la carrera y Alonso apretó al inglés, que cometió un error y fue fugazmente adelantado por el asturiano. Volvía a ser segundo, y ahora estaba empezando a rodar algunas décimas mejor que Vettel.



Cuando todo parecía indicar que Vettel ganaría la carrera, a falta de diez vueltas para el final el motor de su Red Bull comenzó a dar síntomas de debilidad. Fernando Alonso se aprovechó de esta situación para situarse a menos de un segundo y finalmente lo pasó. Vettel trató de continuar, pero su coche empezó a echar humo. Se había terminado la carrera para el piloto alemán.

A partir de este momento Alonso se concentró en no cometer ningún error y aguantó las arremetidas de un Hamilton que se ha metido de nuevo en la pelea por el campeonato. Felipe Massa, que logró mantenerse en carrera hasta el final, completó el cajón, lo que cerraba un fin de semana perfecto en la escuadra de Ferrari.



En cuanto al otro piloto español, el catalán Jaime Alguersuari realizó una extraordinaria labor al terminar en undécima posición, a un paso de los puntos, después de salir desde la decimosexta posición de la parrilla. Con la victoria en Corea, Alonso se ha colocado líder con 231 puntos, por delante de Webber (220) y Hamilton (210).



Ésta es la clasificación de la carrera, del Mundial, y de constructores, tras la disputa del Gran Premio de Corea, decimoséptima prueba del Mundial que terminó con victoria de Fernando Alonso (Ferrari).

CLASIFICACIÓN DEL GRAN PREMIO DE COREA.

1. FERNANDO ALONSO (ESP/Ferrari) 2:48:20.810.

2. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) a 14.999.

3. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 30.868.

4. Michael Schumacher (ALE/Mercedes) 39.688.

5. Robert Kubica (POL/Renault) 47.734.

6. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) 53.571.

7. Rubens Barrichello (BRA/Williams) 1:09.257.

8. Kamui Kobayashi (JPN/BMW Sauber) 1:17.889.

9. Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) 1:20.107.

10.Nico Huelkenberg (ALE/Williams) 1:20.851.

11.JAIME ALGUERSUARI (ESP/Toro Rosso) 1:24.146.

12.Jenson Button (GBR/McLaren-Mercedes) 1:29.939.

13.Heikki Kovalainen (FIN/Lotus) 1 vuelta.

14.Bruno Senna (BRA/Hispania) 2 vueltas.

15.Sakon Yamamoto (JPN/Hispania) 2 vueltas.

CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL DE PILOTOS.

1. FERNANDO ALONSO (ESP/Ferrari) 231 puntos.

2. Mark Webber (AUS/Red Bull) 220.

3. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) 210.

4. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 206.

5. Jenson Button (GBR/McLaren-Mercedes) 189.

6. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 143.

7. Robert Kubica (POL/Renault) 124.

8. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 122.

9. Michael Schumacher (ALE/Mercedes) 66.

10.Rubens Barrichello (BRA/Williams) 47.

-. Adrian Sutil (ALE/Force India) 47.

12.Kamui Kobayashi (JPN/BMW Sauber) 31.

13.Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) 21.

14.Vitaly Petrov (RUS/Renault) 19.

15.Nico Huelkenberg (ALE/Williams) 18.

16.Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) 8.

17.PEDRO DE LA ROSA (ESP/BMW Sauber 6.

18.Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) 6.

19.JAIME ALGUERSUARI (ESP/Toro Rosso) 3.

CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL DE CONSTRUCTORES.

1. Red Bull 426 puntos.

2. McLaren-Mercedes 399.

3. Ferrari 374.

4. Mercedes 188.

5. Renault 143.

6. Force India 68.

7. Williams 65.

8. BMW Sauber 43.

9. Toro Rosso 11.



YEONGAM (COREA DEL SUR), 24 Oct. (EUROPA PRESS) -

Novena "pole" para Vettel en Korea

El piloto alemán Sebastian Vettel (Red Bull) ha conquistado la 'pole' en el Gran Premio de Corea por delante de su compañero de equipo Mark Webber, por lo que la escudería austriaca, en una prueba clave para el Mundial, le ha tomado la delantera a Fernando Alonso (Ferrari), que saldrá tercero.



Alonso luchó hasta el último momento por la primera posición en la parrilla de salida, pero deberá conformarse con salir tercero --desde la zona limpia-- en su lucha por seguir remontando en el Mundial. Pese a todo, la igualdad sigue marcando la prueba coreana, como muestran los tiempos muy ajustados que registraron los favoritos.



Vettel se impuso a todos y logró su novena 'pole' de la temporada con un tiempo de 1:35.585, menos de una décima mejor que Webber (1:35.659) y menos de dos respecto a Alonso (1:35.766). Los tres pilotos centraron la batalla por la primera posición, ya que Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), cuarto, acabó por encima de 1:36.



De esta forma, Red Bull golpea primero en esta edición inaugural del Gran Premio de Corea, aunque el consuelo para Alonso es que no sería la primera vez que la escudería austriaca copa la parrilla de salida y luego pierde enteros en carrera.

Por detrás, Nico Rosberg confirmó el resurgimiento de Mercedes GP con la quinta posición (1:36.535) y compartirá la tercera línea con un Felipe Massa (Ferrari) que tendrá difícil ayudar a Alonso por la distancia que le separa de los Red Bull.



De los cinco candidatos al título, el peor parado fue Jenson Button (McLaren-MercedeS), que saldrá séptimo y necesita una remontada épica si no quiere despedirse de la pelea mundialista. por su parte, Jaime Alguersuari (Toro Rosso) entró en la Q2, pero no pudo progresar más y saldrá decimosexto.



Esta es la clasificación de la parrilla de salida del Gran Premio de Corea, decimoséptima prueba del Mundial de Fórmula 1 que se disputará este domingo en el recién estrenado circuito de Yeongam.

--Primera línea.

1. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 1:35.585.

2. Mark Webber (AUS/Red Bull) 1:35.659.

--Segunda línea.

3. FERNANDO ALONSO (ESP/Ferrari) 1:35.766.

4. Lewis Hamilton (GBR/McLaren) 1:36.062.

--Tercera línea.

5. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 1:36.535.

6. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1:36.571.

--Cuarta línea.

7. Jenson Button (GBR/McLaren) 1:36.731.

8. Robert Kubica (POL/Renault) 1:36.824.

--Quinta línea.

9. Michael Schumacher (ALE/Mercedes) 1:36.950.

10. Rubens Barrichello (BRA/Williams) 1:36.998.

--Sexta línea.

11. Nico Huelkenberg (ALE/Williams) 1:37.620.

12. Kamui Kobayashi (JPN/BMW Sauber) 1:37.643.

--Séptima línea.

13. Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) 1:37.715.

14. Adrian Sutil (ALE/Force India) 1:37.783.

--Octava línea.

15. Vitaly Petrov (RUS/Renault) 1:37.799.

16. JAIME ALGUERSUARI (ESP/Toro Rosso) 1:37.853.

--Novena línea.

17. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) 1:38.594.

18. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) 1:38.955.

--Décima línea.

19. Jarno Trulli (ITA/Lotus) 1:40.521.

20. Timo Glock (ALE/Virgin) 1:40.748.

--Undécima línea.

21. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus) 1:41.768.

22. Lucas Di Grassi (BRA/Virgin) 1:42.325.

--Duodécima línea.

23. Sakon Yamamoto (JAP/HRT - Cosworth) 1:42.444.

24. Bruno Senna (BRA/HRT - Cosworth) 1.43.283.

YEONGAM (COREA), 23 Oct. (EUROPA PRESS) -